Terminal de Ônibus Pinheiros começa a funcionar neste sábado
Publicado em: 29 de maio de 2013
Pinheiros é uma das regiões mais antigas da cidade de São Paulo a receber linhas de transportes de outras áreas do município e também de cidades vizinhas. Terminal começa a operar neste sábado. Na foto, linha Barueri – Pinheiros, nos anos de 1960. _ Créditos: Galeria Junior Holanda
Terminal Pinheiros de ônibus começa a funcionar neste sábado
Inicialmente serão sete linhas de ônibus que vão atender diariamente 16 mil passageiros, Quando estiver totalmente efetivo, demanda sobe para 60 mil pessoas e haverá linhas intermunicipais
ADAMO BAZANI – CBN
O Terminal Pinheiros de Ônibus começa a operar a parir deste sábado, dia 1º de junho.
O espaço está localizado entre a Rua Gilberto Sabino e a Avenida das Nações Unidas, sendo integrado à Linha 4 – Amarela do Metrô e à Linha 9 – Esmeralda da CPTM.
É a primeira fase de funcionamento do terminal, que ainda deve receber mais serviços. Inicialmente, o terminal será atendido por setes linha de ônibus, sendo cinco com ponto final e duas que vão passar pelo local.
Por dia útil devem ser atendidos 16 mil passageiros, servidos por 80 ônibus. A freqüência deve ser de 56 ônibus por hora.
A prefeitura promete que a segunda fase deve ter início em 15 dias e a terceira daqui a um mês. Quando estiver totalmente efetivo, o terminal Pinheiros vai receber 60 mil passageiros por dia útil, atendidos por 15 linhas municipais e nove intermunicipais. O funcionamento é 24 horas.
Primeira Fase – Linhas:
Mapa da Integração Metroferriviária – SPTrans
930P/10 Term. Pq. D. Pedro II – Terminal Pinheiros
Itinerário:
Ida: Normal até a Av. Brig. Faria Lima, retorno, Av. Brig. Faria Lima, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino e Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri, Rua Paes Leme, Lgo. dos Pinheiros, Rua Teodoro Sampaio, Av. Brig. Faria Lima, prosseguindo normal
637P/10 Terminal Santo Amaro – Terminal Pinheiros
Itinerário:
Ida: Normal até a Av. Brig. Faria Lima, retorno, Av. Brig. Faria Lima, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino e Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri, Rua Paes Leme, Lgo. dos Pinheiros, Rua Teodoro Sampaio, Av. Brig. Faria Lima, prosseguindo normal.
809P/10 Terminal Campo Limpo – Terminal Pinheiros (diuturna)
Itinerário:
Ida: Normal até a Av. Prof. Francisco Morato, Praça Jorge de Lima, Ponte Eusébio Matoso, Praça Eugene Boudin, Av. das Nações Unidas, Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri, Rua Paes Leme, Lgo. dos Pinheiros, Rua Teodoro Sampaio, Av. Brig. Faria Lima, prosseguindo normal.
809A/10 Jd. D´Abril – Terminal Pinheiros
Itinerário:
Ida: Rua Dr. Rezende Carvalho, Rua Dr. Virgilio Alvim Franco, Praça Tomas Coelho de Almeida, Rua Gen. Molina, Rua Euzébio de Paula Marcondes, Rua Manoel Martins Colaço, Rua Veraldo José de Souza, Rua Domingos Dantas, Av. Prestes Maia, Av. Eng. Queiroz Telles, Rua Joaquim Lapas Veiga, Rua Vitor Osvaldo Carelli, Rua Cesar Cavassi, Rua Marco Giannini, Rua dos Piemontes, acesso, Rod. Raposo Tavares, saída, Rua Prof. Maximo Ribeiro Nunes, acesso, Rod. Raposo Tavares, acesso, Rua Sapetuba, Av. Prof. Francisco Morato, Praça Jorge de Lima, Ponte Eusébio Matoso, Praça Eugene Boudin, Av. das Nações Unidas, Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri, Rua Paes Leme, Rua Cardeal Arcoverde, Av. Ponte e Av. Eusébio Matoso, Praça Jorge de Lima, Av. Dr. Vital Brasil, Rua Catequese, Rua Pirajussara, Rua MMDC, Rua Reação, Rod. Raposo Tavares, Rua Azem Abdala Azem, Praça Francisco Nardy Filho, Rod. Raposo Tavares, acesso, Rua Ari Aps, Rod. Raposo Tavares, Rua Alberto Keller, Rua dos Piemonteses, Rua Marco Giannini, Rua Cesar Cavassi, Rua Valentim Silva, Rua Joaquim Lapas Veiga, Av. Eng. Queiroz Telles, Rua Domingos Dantas, Rua Veraldo José de Souza, Rua Manoel Martins Colaço, Rua Euzébio de Paula Marcondes, Rua Dr. Virgilio Alvim Franco.
809D/10 COHAB Educandário – Terminal Pinheiros
Itinerário:
Ida: Rua José Porfírio de Souza, Rua Eng. Hugo Takahashi, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Rua Gen. Asdrubal da Cunha, Rua Armando Barreto, Rua Gen. Asdrubal da Cunha, Rua Juliante Vigna, Rua Domingos Rosolia, Av. Prof. João de Lorenzo, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Av. Circular, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Rod. Raposo Tavares, saída, Rua Prof. Maximo Ribeiro Nunes, acesso, Rod. Raposo Tavares, acesso, Rua Sapetuba, Av. Prof. Francisco Morato, Praça Jorge de Lima, Ponte Eusébio Matoso, Praça Eugene Boudin, Av. das Nações Unidas, Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri, Rua Paes Leme, Rua Cardeal Arcoverde, Av. Ponte e Av. Eusébio Matoso, Praça Jorge de Lima, Av. Prof. Francisco Morato, Rua MMDC, Rua Alvarenga, Rua Reação, Rod. Raposo Tavares, acesso, Rua Ari Aps, Rod. Raposo Tavares, acesso, Vd. Jacob Salvador Zveibil, acesso, Rod. Raposo Tavares, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Av. Circular, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Av. Prof. João de Lorenzo, Rua Domingos Rosolia, Rua Juliante Vigna, Rua Gen. Asdrubal da Cunha, Rua Armando Barreto, Rua Gen. Asdrubal da Cunha, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Rua Eng. Hugo Takahashi, Rua José Porfírio de Souza.
809J/10 Jd. Colombo – Terminal Pinheiros – Circular
Itinerário:
Sentido Único: Normal até a Av. Prof. Francisco Morato, Praça Jorge de Lima, Ponte Eusébio Matoso, Praça Eugene Boudin, Av. das Nações Unidas, Terminal Pinheiros, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri, Rua Paes Leme, Rua Cardeal Arcoverde, Av. Ponte e Av. Eusébio Matoso, Praça Jorge de Lima, Av. Prof. Francisco Morato, prosseguindo normal.
809R/10 Rio Pequeno – Terminal Pinheiros – Circular
Itinerário
Sentido Único: Normal até a Av. Dr. Vital Brasil, Praça Jorge de Lima, Ponte Eusébio Matoso, Praça Eugene Boudin, Av. das Nações Unidas, Terminal Pinheiros, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri, Rua Paes Leme, Rua Cardeal Arcoverde, Av. Ponte e Av. Eusébio Matoso, Praça Jorge de Lima, Av. Dr. Vital Brasil, prosseguindo normal.
ESQUEMA DE TRÂNSITO E SEMÁFOROS:
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai monitorar os acessos no entorno do Terminal Pinheiros, que começa a funcionar no sábado (01/06), à partir das 4h00. As vias que compõem os acessos de chegada e saída de ônibus do Terminal Pinheiros, como Rua do Sumidouro, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri e Rua Paes Leme, receberam a troca do pavimento flexível por pavimento concreto, bem como sinalização viária requalificada.
Os semáforos das ruas do Sumidouro e Paes Leme foram reprogramados para receber a nova demanda de ônibus.
A interdição que havia na Rua do Sumidouro, próximo à Rua Costa Velho, foi liberada, eliminando o gargalo de trânsito existente no local.
Recomendações ao público
– Respeite a sinalização;
– Se necessitar pedir informações, proceda de forma a não atrapalhar a fluidez do trânsito;
– Ao avistar a canalização de orientação na pista, reduza a velocidade dos veículos para maior segurança;
– Procure conhecer previamente as vias de acesso.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Comentários
Gostei dessa informao do Terminal Pinheiros trabalhando 24 horas.
So Paulo no dorme, o trabalho 24 horas ser necessrio para dispersar a populao diria e diminuir a circulao que provoca os congestionamentos naturais em nossa cidade.
Uma sugesto que fiz h mais de dez anos.
Um abrao.
Jayme Pereira da Silva So Paulo, 29/maio/2013 – 9h18
Esta estação não foi aquela que o Kassab inaugurou o ano passado, ue porque não estava funcionando, estranho será que o Kassab inaugurava obras inacabadas, como sempre digo perdemos 8 anos com os governos Serra/Kassab.
E vamos perder mais quatro ou mais…..
“Até que enfim” ufa finalmente inaugurado o Terminal Pinheiros, mas a começar pela maravilhosa foto que ilustra a matéria penso que vale a pena contar um pouco da história do bairro Pinheiros a partir da minha vivencia busólofila nele. Conheci Pinheiros ainda um feto, pois minha mãe e família sempre residiram na região do outro lado do rio e tinham o bairro de Pinheiros como referencia de comércio e passagem para outras regiões da cidade, sendo assim nos anos 70 era comum por exemplo que residia em Taboão da Serra, Embu das Artes, Cotia entre outras cidades e bairros ter a região como local onde se fazia transbordo de um ônibus para o outro, por exemplo: pegava-se um ônibus em algum bairro de Taboão da Serra como itinerário (São Paulo – Pinheiros) e descia no largo e pegava-se por exemplo o (7228-Praça Ramos de Azevedo) para o Centro ou mesmo outras linhas que por ali passavam. Havia por exemplo onde é hoje o a estação Faria Lima do Metrô linha 4 um terminal de ônibus, dali saiam os Trólebus para o Largo São José do Belém, Mandaqui e depois Metrô Santa Cruz. è interessante perceber que ao longo das ultimas décadas a região sofreu profundas transformações urbanísticas que de certo modo desfiguraram o bairro, a construção da extensão da Av. Faria Lima por exemplo acabou com o Largo da Batata. Outro fator importante foi o deslocamento do eixo econômico e comercial que ocorreu com a inauguração de shoppings na região de Taboão da Serra, Butantã, Raposo Tavares, pois sou de uma época que a gente ia até Pinheiros por exemplo pra fazer compras, hoje tenho tudo bem mais próximo e se falando em ônibus a extinta Viação Santa Cecilia foi uma referencia muito forte no bairro, pois exatamente onde está o novo terminal era localizada a garagem dela, exatamente onde hoje está o prédio da Editora Abril. Forte Abraço!
Roberto, bom dia
De pleno acordo., linda foto, acho que é um Carbrasa ??
Garagem da Santa Cecília na Rua do Sumidouro, eeeeeeeeee saudades,
Lembra dos O 362 impecávíes da Santa Cecília creme e vermleho, tinha um motorista que era oriental e tinha um topete de uns 6 cm de altura.
Lembro como se fosse hoje, nunca irei me esquecer.
E a jardineira bicudinha da manutenção, com certeza você também deve lembrar de tudo isso.
Abçs,
Paulo Gil
Paulo se você olhar no meu blog tenho até um foto de um Santa Cecilia O-362, mas em relação á jardineiro lembro sim e tenho uma boa noticia ela está preservada na Viação Paraty de São Carlos inclusive ainda há um Gabriela II que foi preservado até na pintura saia blusa laranja/cinza (de longe pra muitos era branco) sim o motorista lembro dele sim, era um figura e uma pessoa muito bacana, sei disso porque de 1986 a 1992 trabalhei nos Correios de Pinheiros. Era comum por exemplo a gente no final de expediente fazer happy hour com os motoristas e cobradores da Santa Cecilia e quando fazíamos excursões alugávamos ônibus da Paraty Turismo que ficavam na garagem da Santa Cecilia.
Amigos, bom dia.
Êta fartura de competênça sô.
Três fases para inaugurar um Terminal de Buzão.
Será que aquela muvuca de Buzão na Av. Nova Faria Lima e do Largo da Batata vai acabar ?
Ou ainda vai ter Buzão fazendo ponto final/inicial ou circular no Terminal Pinheiros e no Largo da Batata e na Nova Faria Lima.
Espero que tudo tenha sido centralizado no Terminal Pinheiros.
Caso não seja, o Terminal será in´putil e mais uma verba pública jogada no lixo.
Por ora vou esperar, mas não tenho muita esperança não.
Até porque esse Terminal devia ter sido construído suspenso no Largo da Batata, mas como não me consultaram, fazer o que.
Mas vamos esperar, tô quase chutando um previsível que vai ter Buzão fazendo ponto no Largo da Batata e proximidades.
Calma, vou comprovar primeiro. Se provado volto a complementar esse comentário.
Bom feriadão a todos.
Afinal: “Nem só de frete vive o homem” (frase que li num ara choque de caminhão nos bins tempos)
Att,
Paulo Gil
sou cobrador se quiser me contratar me lg 1135370652 meu tim 958096150 tenho experiencia de cobrador de onibus estou a inteira disposiçao para uma entrevista
Olá, moro na raposo tavares km 13,5 a 30 anos e tenho muita curiosidade em saber quais eram as primeiras linhas de ônibus que passavam pela raposo tavares e iam para a cidade…se alguém souber, agradeço obrigado