Disputa entre empresas de ônibus é tema de campanha política em Mauá

Publicado em: 24 de outubro de 2012

Material de campanha de Vanessa Damo (PMDB) mostra que candidata promete não tirar a empresa de ônibus cuja entrada representou quebra de monopólios dos transportes em Mauá. Candidato Donisete Braga (PT) também se mostrou favorável à permanência de mais de uma empresa de ônibus na cidade. Foto: Reprodução.

CASO LEBLON: Disputa entre empresas é tema de campanha política em Mauá
Tanto Donisete Braga, do PT, como Vanessa Damo, do PMDB, dizem que não querem que a empresa de ônibus saia da cidade
ADAMO BAZAN – CBN
A disputa jurídica entre a empresa Leblon Transporte de Passageiros de Mauá e as companhias de ônibus fundadas por Baltazar José de Sousa, entre elas a Viação Estrela de Mauá, em nome de David Barioni Neto, também faz parte das discussões da campanha municipal de Mauá.
A deputada estadual Vanessa Damo, candidata pelo PMDB, à Prefeitura de Mauá, chegou a distribuir um material impresso dizendo sobre as supostas verdades e mentiras que teriam sido proferidas pelo seu oponente, o também deputado estadual, Donizete Braga, do PT.
Na publicação de Vanessa Damo constam as seguintes frases:
MENTIRA: Donisete Braga diz que Vanessa Damo vai tirar a Viação Leblon.
VERDADE: Vanessa NÃO vai tirar a Leblon, mas vai cobrar pela boa prestação de seus serviços. Vai moralizar as licitações e exigir mais qualidade para os usuários. Vanessa vai fazer uma série de melhorias: vai colocar mais linhas de ônibus, aumentar e colocar GPS na frota e muito mais.
Vale ressaltar que tanto os ônibus da Leblon como da Viação Cidade de Mauá já possuem GPS e a localização e horários podem ser vistos pelo passageiro pela internet tanto no site das duas empresas de ônibus como no endereço eletrônico da prefeitura.
A proximidade entre o pai de Vanessa, o ex prefeito, Leonel Damo, e o empresário oponente da Leblon, Baltazar José de Sousa, teria motivado a informação de que, se eleita, a deputada poderia prejudicar a Leblon Transporte.
Mas Vanessa diz na campanha que sua carreira política é independente do pai.
Donisete Braga, por sua vez, em diversos discursos e entrevistas disse acompanhar o caso da Leblon, mas que é favorável sim à permanência de mais de um grupo operador de transportes. Ele declarou ser contra o monopólio de ônibus em Mauá, como ocorria antes da licitação e destacou avanços que a nova empresa trouxe para a cidade.
O município de Mauá foi servido por mais de 30 anos por empresas de Baltazar José de Sousa, que hoje opera o lote 01, com a Viação Cidade de Mauá. O lote 02 é de responsabilidade da Leblon.
A disputa entre as duas empresas começou em 2008, logo após o processo de licitação das linhas.
Amparada por decisão do Tribunal de Justiça de São Paulo e pelo Superior Tribunal de Justiça, em Brasília, e com contrato assinado pela Prefeitura de Mauá, a Leblon começou a operar em 2010.
No próximo dia 06 de novembro, a companhia completa 02 anos na cidade. Apesar de exigirem aperfeiçoamentos nos serviços, os passageiros de maneira geral dizem que a entrada da Leblon trouxe melhorias aos transportes em Mauá.
A própria Viação Cidade de Mauá teve também de melhorar as operações depois da quebra de monopólio. Antes as empresas Barão de Mauá e Januária eram alvos de diversas reclamações e havia poucos parâmetros para compará-las já que pertenciam ao mesmo dono e dividiam a mesma garagem.
Em julho deste ano, o Secretário de Mobilidade Urbana de Mauá, Renato Moreira dos Santos, e o prefeito Oswaldo Dias, assinaram um contrato com a Viação Estrela de Mauá. Mas o contrato foi derrubado pela Justiça em Mauá, São Paulo e Brasília, por não ter base legal.
A Estrela de Mauá e a Prefeitura recorreram, mas todos os recursos foram negados.
O empresário David Barioni Neto, que aparece como presidente da Estrela de Mauá, teve os bens bloqueados pelo Banco Central na última sexta-feira por conta da intervenção que a autoridade financeira realizou no banco BVA, por suspeitas de irregularidades e falta de liquidez. Ele foi membro do conselho de administração do banco.
O financiamento de ônibus para Estrela de Mauá que já estava difícil por conta do contrato assinado com a prefeitura não ser considerado pelas esferas da Justiça agora tornou-se ainda mais complicado depois do bloqueio de bens que é temporário.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.