Funk aterroriza transportes que serão suspensos na Zona Leste

funk

Micro-ônibus queimados na zona Leste de São Paulo. Serviços devem ser interrompidos a partir das dez horas da noite deste sábado. Foto: Edison Temoteo/Futura Press/Estadão Conteúdo

Baile Funk prejudica circulação de micro-ônibus na zona Leste
Cooperativas reclamam de vandalismo e até agressão de profissionais
ADAMO BAZANI – CBN
Com informações do SPTV
Os serviços de micro-ônibus de cooperativas na zona Leste da Capital Paulista devem ser interrompidos a partir das dez horas da noite deste sábado nos terminais Guilhermina, Vila Matilde e Penha.
Os profissionais de transportes que atuam nas linhas destas cooperativas reclamam do vandalismo e violência por causa de bailes funks que ocorrem na região, em especial ao longo da Avenida Canagaíba.
Cooperados gravaram imagens de micro-ônibus sendo incendiados na região.
No dia primeiro de outubro, cinco veículos foram destruídos pelas chamas.
Eles relataram também que os micro-ônibus são alvos de depredações, com danos em estofamento, portas, vidros e até mesmo na lataria.
Motoristas, cobradores e fiscais afirmam que foram agredidos pelos freqüentadores destes bailes.
A SPTrans informou que pode multar as cooperativas pelo não cumprimento das partidas e a Polícia Militar afirma que o serviço de inteligência da corporação tenta identificar onde ocorrem os bailes e as ações violentas.
Os cooperados dizem que as operações voltam ao normal a partir das sete horas da manhã deste domingo.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Informações SPTV – Rede Globo.

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MAN capacita profissionais de concessionárias de ônibus

chassi ônibus MAN

Empresas de ônibus não querem apenas comprar veículos, mas soluções de transporte. Por isso, fabricantes têm de investir cada vez mais no pós-venda e a capacitação dos profissionais é essencial para isso. Volkswagen reuniu monitores de todo o País na planta do Rio de Janeiro para melhor conhecimento dos chassis de ônibus. Foto: Divulgação.

MAN/Volkswagen capacita profissionais de concessionárias de ônibus
Série de eventos buscou fortalecer o pós-venda, um dos aspectos que tem cada vez mais despertado a atenção de frotistas
ADAMO BAZANI – CBN
A frase pode já parecer um “chavão” no mercado de transportes de passageiros, mas reflete uma realidade para a qual as concessionárias e fabricantes parecem estar cada vez mais dedicando atenção.
O operador de transporte não quer mais comprar um ônibus, seja urbano ou rodoviário, mas uma solução.
Os veículos estão cada vez mais modernos, não é qualquer mecânico que consegue mexer nestes ônibus que hoje são eletrônicos com módulos computadorizados, e não dá para ficar com frota parada na garagem.
Entre um dos pontos exigidos atualmente pelo mercado está o pós-venda para dar apoio à empresa depois da escolha pelo veículo. As diversas marcas tanto de chassis e carrocerias procuram atender a este necessidade e para isso, investem na capacitação dos funcionários das concessionárias.
É o que ocorreu nesta semana com a Volkswagen Caminhões Ônibus, marca da MAN.
A empresa recebeu 80 monitores de concessionárias da marca de todas as regiões do País na fábrica de ônibus e caminhões, no Rio de Janeiro.
Entre os tópicos abordados na capacitação estiveram o melhor conhecimento da linha de produtos Volksbus, do mercado de transportes de passageiros em geral, rentabilidade dos veículos e novidades no relacionamento com os clientes.
Segundo a MAN Latin America, a capacitação é estratégica já que “os monitores estão em contato com profissionais de Vendas e Marketing; Peças e Acessórios; Treinamento e Desenvolvimento da Rede; Garantia e Atendimento a Clientes; e Assistência Técnica.”
Eles tiveram também a oportunidade de verificar na prática todas as vantagens que os ônibus podem trazer se forem operados corretamente. Isso é importante, segundo a empresa, para informar aos responsáveis pelas frotas como extrair os melhores resultados das inovações tecnológicas dos veículos de transportes coletivos.
Em nota, a fabricante diz que o segmento de ônibus é considerado um dos mais importantes para a marca.
“O mercado de ônibus é estratégico para a MAN Latin America e os monitores de pós-vendas são cruciais para o sucesso do relacionamento com o cliente. Com sua linha Volksbus criada em 1993, a montadora é vice-líder no mercado brasileiro, com 25,9% de participação, de acordo com dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). A empresa conta hoje com um portfólio completo de soluções para mobilidade.”
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

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Transportes e trânsito em São Paulo com operação especial por causa das eleições

ônibus

Ônibus em São Paulo vão operar com frota reforçada em relação às escalas habituais de domingo no dia das eleições. Foto: Adamo Bazani

Atenção para os serviços de transportes em São Paulo no domingo de eleições
Ônibus municipais terão frota reforçada no segundo turno
ANNIE ZANETTI – CBN
Os transportes na cidade de São Paulo e na região metropolitana terão operações diferenciadas por causa das eleições no próximo domingo.
Os ônibus na Capital Paulista vão operar com reforço. Serão 70% da frota à disposição dos passageiros, como ocorre aos sábados, em vez dos 50% habituais de domingo.
Já o Metrô opera com frota normal de domingo.
Duas estações terão seções eleitorais para voto em trânsito. A estação Sé vai contar com cinco urnas eletrônicas e a estação República com outras seis, que vão ficar antes das catracas.
Podem votar nestas urnas somente quem solicitou à Justiça Eleitoral a “Habilitação de Voto em Trânsito”. O horário é das oito da manhã às cinco horas da tarde. Os inscritos devem apresentar o título de eleitor e documento oficial com foto.
Os ônibus e trólebus do Corredor Metropolitano ABD vão operar com frota normal no domingo, mas a concessionária Metra informou que vai disponibilizar veículos extras caso seja necessário o reforço de frota.
Na capital, o Elevado Presidente Arthur da Costa e Silva será liberado ao tráfego das 6h00 às 20h00. As Ciclofaixas de Lazer funcionarão das 7h da manhã às 3h da tarde. Apenas a do Centro terá restrição. Ela não será ativada no trecho da Rua da Consolação, entre o Elevado Costa e Silva e a Biblioteca Mario de Andrade.
A Zona Azul funciona como em um dia normal de domingo, ou seja, fica mantida no Mercado da Cantareira, Praça São Vito, Praça Charles Miller e Parque Ibirapuera.
Annie Zanetti, repórter da Rádio CBN

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Suspeito que participou da morte de motorista da Santa Brígida é filho de motorista de ônibus

ônibus

Ônibus da Viação Santa Brígida onde estava motorista que morreu com cerca de 80% do corpo queimado

OUÇA O ÁUDIO DA CONVERSA DE UM DOS CRIMINOSOS DEPOIS DO ATAQUE:

http://cbn.globoradio.globo.com/sao-paulo/2014/10/24/POLICIA-PEDE-A-PRISAO-PREVENTIVA-DE-TRES-SUSPEITOS-DE-PARTICIPAR-DE-ATAQUE-A-ONIBUS-NA.htm

SUGESTÃO DE CABEÇA: Polícia pede à Justiça prisão preventiva de três suspeitos de participar de um ataque a ônibus na Capital Paulista que resultou na morte do motorista. Um dos suspeitos detidos é filho de um motorista de ônibus que atua no sistema da Capital Paulista. Sete pessoas foram identificadas como participantes do crime
Texto;
Os três suspeitos foram presos em flagrante entre o final da noite de quinta-feira e a madrugada desta sexta-feira.
De acordo com a polícia civil, eles confessaram participação no ataque contra um ônibus da Viação Santa Brígida, na zona Oeste de São Paulo, no sábado passado. O motorista John Carlos Brandão, de 40 anos, que atuava há 12 anos na empresa, teve quase 80 por cento do corpo queimado. Ele foi internado e morreu no final da noite de quarta-feira.
Por causa da lei eleitoral, os suspeitos não puderam ser presos em flagrante pela morte do motorista. Mas, segundo a polícia civil, eles praticavam reiteradamente diversos delitos, como tráfico de drogas e armas, roubos, furtos e receptação com a presença de adolescentes, o que possibilitou o flagrante por associação criminosa e corrupção de menores.
A polícia já abriu inquérito para apurar a morte do motorista e o ataque.
Durante as investigações, os policiais apreenderam o celular de um dos suspeitos que numa conversa por um aplicativo conta como foi o ataque.
SONORA
A voz na gravação é de Lucas Mateus da Silva, de 18 anos. Além dele, foram presos Marcos Vinícius de Oliveira, de 22 anos e Juan Diego Garcia, de 19 anos.
De acordo com o delegado Celso Lahoz, todos confessaram participação no crime. Os comparsas disseram que Lucas agrediu o motorista
SONORA
Lucas é filho de um motorista de ônibus também do sistema municipal da Capital Paulista.
De acordo com a polícia, o que motivou o ataque foi a morte dias antes de Tiago da Silva Santos, de 21 anos, do mesmo grupo dos criminosos.
Ele tentou roubar um policial militar que reagiu.
Um vídeo de Tiago já baleado foi postado numa rede social, o que revoltou a quadrilha que decidiu atacar o ônibus.
O mentor do ataque, segundo a polícia, é Juan Diego Garcia, um dos presos em flagrante.
Sete pessoas foram identificadas pela polícia. Estão foragidas quatro pessoas: Danilo Gomes Brigadeiro, de 19 anos, e três adolescentes.

De São Paulo, Ricardo Gouveia e Adamo Bazani

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Música gaúcha viajando em grande estilo pelo Brasil

ônibus de luxo

Uma casa de luxo sobre rodas. Assim pode ser considerado o Comil Campione DD do grupo tradicional do Sul, “Os Monarcas” Veículo possui até suíte completa. Foto: Divulgação Comil. Texto: Adamo Bazani

A música gaúcha em ônibus de grande estilo
Comil vende veículo de alto padrão para Banda “Os Monarcas”, uma das mais tradicionais que leva para todo o País a cultura do Sul
ADAMO BAZANI – CBN
A música e os costumes do Rio Grande do Sul agora viajam por todo o País em grande estilo.
A encarroçadora gaúcha Comil, da cidade de Erechim, anunciou a venda de um ônibus de alto padrão para o grupo “Os Monarcas”.
O grupo é considerado um dos principais conjuntos do país de música tradicionalista do Sul.
O modelo Comil Campione DD foi personalizado para atender às necessidades dos músicos. Além de ter recebido pintura especial, o ônibus conta com uma configuração interna que oferece, segundo a encarroçadora, praticidade e conforto.
O veículo se tornou um misto de Motor Home e ônibus de luxo.
No primeiro andar, o Campione DD para a banda possui mesa retrátil, sanitário, equipamentos de som e DVD, uma suíte completa, duas camas na região do conjunto de rodas para o descanso dos motoristas. Foram colocadas três poltronas do tipo leito total e uma geladeira.
Já no segundo pavimento do ônibus, há 12 camas personalizadas, uma segunda geladeira, armários e um closet.
Todos estes equipamentos são considerados essenciais em viagens de longa distância de bandas.
Uma carroceria de luxo e um conjunto chassi/motor de força. Toda esta sofisticação foi montada sobre um chassi de quatro eixos Scania K 440 B8X2.
Em nota à imprensa, o representante da Comil no Sul do País, João Anselmo Busatta, diz que o ônibus do grupo “Os Monarcas” servirá como vitrine da marca em todo o País para este tipo de segmento de transporte especial.
“Esta venda foi muito significativa para nós, pois o ônibus servirá como forma de divulgação da Comil nas inúmeras viagens e eventos que o grupo Os Monarcas participa, mostrando as potencialidades e qualidades que a encarroçadora tem para oferecer a todos os seus clientes”
“Os Monarcas” já havia adquirido um Comil Campione HD, modelo com altura semelhante ao de dois andares, mas cujo pavimento do motorista fica num nível inferior ao salão dos passageiros que é único. Isso possibilita mais espaço para os bagageiros.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

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Consórcios assinam contratos para novo sistema em Salvador

ônibus

Ônibus em Salvador. Consórcios assinaram contratos para a operação de novo modelo de transporte.

Consórcios assinam contrato para novo sistema de transportes em Salvador
Até dezembro serão colocados 630 novos veículos no sistema que foi dividido em três lotes
ADAMO BAZANI – CBN
Os consórcios Plataforma, Ótima e Salvador Norte vencedores da licitação dos transportes de Salvador assinaram nesta quinta-feira, dia 23 de outubro de 2014, o contrato de concessão para o novo sistema integrado da capital baiana.
O Sistema de Transporte Coletivo de Salvador (STCO) terá o novo modelo de serviços colocado em prática já a partir de janeiro de 2015, quando a tarifa passa a ser de R$ 2,80. Os reajustes serão anuais com base no IPC-A –Índice de Preços ao Consumidor Amplo. Este sistema também terá integração com os serviços de metrô.
Entre os ônibus, o passageiro terá três horas para pegar outro coletivo pagando metade do valor da tarifa na segunda condução. Hoje este prazo é de duas horas.
Até o final de dezembro serão colocados no sistema 630 ônibus novos, com equipamentos de acessibilidade para portadores de mobilidade reduzida e motorização que segue os atuais padrões de restrição à emissão de poluentes. Os ônibus também contarão com equipamentos de GPS. Uma central de monitoramento será usada para acompanhar os serviços e dados como localização dos ônibus, trajetos, horários e previsão de chegada ao ponto poderão ser consultados pela internet, seja por computador convencional ou por aplicativos para celulares, pelos passageiros.
A divisão do sistema será em três lotes:
– Subúrbio: região atendida pelo Consórcio Plataforma, formado pelas empresas Praia Grande, Axé, Boa Viagem e Joevanza. A cor dos ônibus será amarela. A outorga paga pelas empresas foi de R$ 35 milhões 480 mil.
– Centro ou “miolo” de Salvador: área atendida pelo Consórcio Ótima, formado pelas empresas São Cristóvão, Expresso Vitória, Modelo, RD, Transporte Sol, Triunfo, União e Unibus Bahiax. Os ônibus serão de cor verde. A outorga paga pelas empresas foi de R$ 86 milhões 377 mil.
– Orla: região operada pelo Consórcio Salvador Norte composto pelas empresas BTU, ODM, Verde Mar e Viação Rio Verde. A cor dos ônibus será azul. A outorga para operação foi de R$ 57 milhões 899 mil.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

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Bilhetes de papel para integração no Metrô perdem a validade em janeiro

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Ônibus intermunicipal. Bilhetes de papel unitários que permitem integração entre Metrô e ônibus gerenciados pela EMTU perdem a validade em janeiro de 2015. Passageiros não serão reembolsados e bilhetes não serão substituídos. Foto: Adamo Bazani

Bilhetes de papel vão sair de circulação do metrô de São Paulo em janeiro de 2015
Integração EMTU/METRÔ só poderá ser feita pelo Cartão BOM
ADAMO BAZANI – CBN
O governo do Estado de São Paulo divulgou nesta quinta-feira, dia 23 de outubro de 2014, informação sobre o fim do uso bilhetes de papel com tarjeta magnética nas estações do Metrô, nos ônibus intermunicipais e no sistema do Corredor Metropolitano ABD, operado pela Metra.
De acordo com a companhia do metropolitano, os passageiros que possuem bilhetes unitários deste tipo para integração METRÔ/EMTU e EMTU/METRÔ só poderão utilizá-los até o dia 31 de janeiro de 2015. Após esta data, os bilhetes não serão mais aceitos, perderão a validade e os passageiros não serão reembolsados. Também não será possível a troca destes bilhetes.
A integração só será feira pelo Cartão BOM – Bilhete de Ônibus Metropolitano.
No final de agosto, todas as estações do Metrô passaram a aceitar o Cartão BOM. A comercialização dos bilhetes de integração unitários, tipo Edmonson, que são justamente os de papel com tarjeta, deixou de ser realizada no dia 11 de outubro de 2014.
As empresas que cedem Vale-Transporte para os funcionários e estudantes, em sua maioria, já usam o cartão BOM.
Passageiros da modalidade comum devem fazer o cartão gratuitamente.
O site para pedir o cartão, cuja primeira via é gratuita, ou para mais informações é:

https://www.cartaobom.net/index.aspx

O Bilhete Único da cidade de São Paulo também pode ser usado para pagar a passagem do metrô, mas não serve para a integração entre metrô e ônibus intermunicipais.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

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